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遂成铁路

遂成铁路起于遂宁站,止于成都东站,全长146km,2009年7月7日正式投入运营。遂成铁路主要承担成都站、成都东站发往北京西站南京站南京南站南充站达州站杭州站杭州东站温州站南昌站长沙火车站银川站武汉站武昌站汉口站桂林北站福州站上海站上海南站上海虹桥站广安南站烟台站深圳站深圳东站深圳西站宁波站广州火车站广州南站营山站郑州站齐齐哈尔站,南充站发往青城山站离堆公园站发往南充站,营山站发往离堆公园站,北京西站发往攀枝花站图定动车、直特、特快、快速列车客运业务。

设备设施

2019年10月25日起,有着“绿巨人”之称的时速160公里复兴号动车组列车,将陆续上线。主要担负成遂线旅客列车牵引任务。

建设规划

2018年11月,启动了淮州综合交通枢纽站建设,建设包括8000平方米旅客站房扩能改造工程与综合运输一体化站前配套工程,项目建成后将实现遂成铁路淮口至成都市公交化运营。

总体概述

遂成铁路是连接 四川省 遂宁市和 四川省 成都市的铁路,原为“达成铁路遂成区段扩能改造工程”,建设完成后由 国铁集团命名为遂成铁路,与 达成铁路遂宁站——龙潭寺站区段独立为两条铁路,因此,遂成铁路为双线铁路,达成铁路遂宁站——龙潭寺站区段仍为单线铁路。

遂成铁路是四川和 华北、华东客货交流的重要通道。遂成铁路建设速度目标值200km/h,设计开行客车38对;上行货流密度设计970万吨;下行货流密度设计1330万吨。2009年7月7日,达成铁路扩能改造工程全面完成,遂成铁路全线通车。

站点设置

参考资料

遂成铁路.www.gaotie.cn.2017-05-25

遂宁至成都动车与普速共线,途经遂成铁路运行,时间票价均无优势.今日头条.2024-08-29

东客站启用遂成铁路改建完工.新浪网.2024-08-29