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上海国际汽车工业展览会

上海国际汽车工业展览会

上海国际汽车工业展览会（英文名：Shanghai International Automobile Industry Exhibition），简称上海车展（Auto Shanghai），是全球规模较大、较具影响力的国际A级车展之一，其创办于1985年，每逢单年举办一届。上海车展由上海市贸促会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等单位共同主办。

1985年7月，首届上海车展在上海工业展览馆举办，当时展馆规模为1.5万平方米。1997年6月11日至16日，第七届上海国际汽车工业展览会在上海展览中心和上海国际展览中心两处同时开幕，桑塔纳2000和神龙雪铁龙富康也首次在此次车展亮相。2004年，上海市车展通过了国际展览联盟（UFI，后更名为国际展览业协会）认证，成为中国第一个被UFI认证的车展。2015年，第十六届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举办。该届车展吸引了18个国家和地区2000家中外汽车展商参展，共展出整车1343辆，其中全球首发车109辆。2025年4月23日-5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）举办，该次车展主题为“拥抱创新，共赢未来”。

上海市车展的成长，是中国工业成长的缩影，也是中国经济成长的缩影。上海车展致力于引领行业发展潮流，以电动化、智能化、网联化、共享化、品牌化为发展方向，继续成为引领世界级车展的“标杆”。

历史沿革

初步创立

上海国际汽车工业展览会创办于1985年，每逢单年举办一届，首届上海车展于1985年7月在上海工业展览馆（后更名上海展览中心）举办，当时展馆规模为1.5万平方米。1993年，上海车展在上海国际展览中心、国际贸易中心及上海展览中心举行。18个国家和地区的600余家汽车和汽车零部件厂商参展。1995年，上海市国际汽车工业展览会在上海展览馆举行，上海帕萨特作为桑塔纳的换代车型首次在本届车展上登台亮相，并成为观众关注的热点。1997年6月11日至16日，第七届上海国际汽车工业展览会在上海展览中心和上海国际展览中心两处同时开幕，桑塔纳2000和神龙雪铁龙富康也首次在此次车展登场。

2001年6月18日至24日，第九届上海国际汽车工业展在上海国际展览中心、上海世贸商城和上海光大会展中心三个展馆同时举行。此次车展规模达到5万平方米，共有来自全球23个国家和地区的700多家厂商参展，其中外国参展商300家。2002年，上海市市贸促会和上海国际展览有限公司（后更名为上海市国际展览（集团）有限公司）与中国贸促会汽车行业分会签订每逢单年共同组织上海车展的合作协议，自2003年起，三方共同主办上海车展。2003年，上海国际车展于4月21日-27日在上海新国际博览中心举行，展会有730多家厂商参加，该届车展由于“严重急性呼吸综合征”而中途宣布提前结束。2004年，上海车展通过了国际展览联盟（UFI，后更名为国际展览业协会）认证，成为中国第一个被UFI认证的车展。2007年4月22日-28日，第十二届上海市车展的展出面积达到14万平方米，在该届上海车展上，通用发布了两款全球首发概念车，还有奥迪S07概念车和起亚全新两厢赛拉图。

2009年—2025年

2011年4月，第十四届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心举行。2013年4月，2013上海车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办，此次车展计划使用上海新国际博览中心全部17个室内展馆(2011年为13个室内展馆)以及室外临时展馆，规模将超过28万平方米。2015年4月22日至29日，以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举办。该届车展吸引了18个国家和地区2000家中外汽车展商参展；展出总面积超过35万平方米，共展出整车1343辆，其中全球首发车109辆，新能源车103辆，概念车47辆，亚洲首发车44辆。2017年4月28日，为期10天的第十七届上海市国际汽车工业展览会于国家会展中心(上海)落幕。该届上海车展吸引了18个国家和地区1 000余家中外汽车展商参展，展出总面积超过36万平方米。

2019年4月18日至25日，第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举行。本届展会以“共创·美好生活”为主题，集中展示世界汽车工业的创新发展成果。2021年4月，第十九届上海车展共吸引了1000家企业积极参展。整车展区中，以德系、美系、日韩系为代表的主流汽车品牌均以总部名义组织参展。2023年，第二十届上海市车展规模超过36万平方米，整车1413台，全球首发车93台、概念车64台。新能源车型271个（中国车企新能源车型186个），新能源展车513台。该次上海车展超过13000名中外媒体记者参会报道，汽车厂商举行了151场新闻发布会。海内外观众90.6万人次。2025年4月23日-5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举办，该次车展主题为“拥抱创新，共赢未来”。

举办单位

2002年，上海市市贸促会和上海国际展览有限公司（后更名为上海市国际展览（集团）有限公司）与中国贸促会汽车行业分会签订每逢单年共同组织上海车展的合作协议，自2003年起，三方共同主办上海车展。

举办地点

上海国际汽车工业展览会主要在中国上海市举办，举办地点有上海新国际博览中心、国家会展中心（上海）等。

历届车展

第一届

首届上海车展于1985年7月在上海工业展览馆（后更名上海展览中心）举办。参展厂商来自22个国家和地区，共328家厂商参加，展馆面积达到1万平方米，被分为5个展区，展会开幕第一天就已经达到了2万参观人次。当时上汽大众（现上汽大众）采用CKD（进口全车零件后，再组装成整车）模式生产的桑塔纳轿车，正式进入了人们的视野，受到当时人们的广泛关注。

第二届

1987年，上海国际汽车工业展览会于当年6月17日至22日在上海展览中心举行。来自20多个国家和地区约200家厂商参展，中国部分厂商的产品也在展会上亮相，其中上汽大众展出了由桑塔纳衍生出来的旅行轿车，北京jeep汽车有限公司也带着XJ系列的吉普大切诺基参展。

第三届

第三届上海国际汽车工业展览会于1989年8月24日在上海展览中心开幕。汇聚了来自美国、法国、日本等150余家厂商。当时，上汽大众、广州标致、北京吉普等中外合资公司曾经参展。展品包括整车及汽车工业的各类机械设备、零部件、测试和维修设备等。国外厂商踊跃参展大众、丰田汽车、五十铃、日产汽车公司、本田技研工业、通用、克莱斯勒汽车公司、菲亚特、起亚等国际厂商，都有产品参展。通用汽车汽车公司展出了别克世纪豪华轿车和雪佛兰12座豪华旅行车。这两辆车在车展期间就被决定赠送给将于1990年在北京举行的1990年北京亚运会。日本的日产、丰田、五十铃三大汽车公司，分别展示了各自的最新技术产品。其中丰田88C跑车在“勒艺”世界汽车大赛中还获得了特别的荣誉。此外，意大利菲亚特汽车公司和依维柯公司推出的敌坡新型轿车和厢式货车，原民主德国的依发L60载货车、中国台湾三阳的14个型号的21辆色彩各异的摩托车，都成为车展期间参观目光的焦点。

第四届

1991年7月2日至7日，第四届上海国际汽车工业展览会在上海国际展览中心举行，来自16个国家和地区的100多家厂商展出了轿车、汽车零部件加工、测试和维修设备。展会有来自美国、德国、法国、英国、意大利等国家的厂商。在占地7万多平方米的展场，参展的产品有轿车、跑车、客车、商用车、汽车零部件、汽车音响、汽车检测设备、汽车用品等。国外参展汽车品牌涉及：奔驰、宝马、奥迪、通用、福特、丰田汽车、本田技研工业、三菱集团、五十铃、现代、大宇汽车公司、美洲豹、沃尔沃、绅宝、雷诺汽车公司、欧宝等世界知名品牌汽车。此外，该届展会上，上汽大众和一汽-大众首次携手联展，推出了桑塔纳、高尔夫、捷达、奥迪等引进德国大众技术生产的轿车。

第五届

第五届上海国际汽车工业展览会于1993年6月21日至26日在上海国际展览中心、国际贸易中心及上海展览中心隆重举行，展览面积达16000平方米。1993年的上海国际汽车工业展览会是在中国汽车工业加快发展的背景下举办的。来自北美、西欧和亚洲等17个国家和地区的近300家厂商展出了代表当时最高科技水平的各类整车、零部件和维修设备等。美、德、法、日等汽车生产大国的主要制造厂商都参加了展出。美国的福特、瑞典的绅宝、英国的捷豹等，均是首次参加上海市车展。奥迪、宝马、克莱斯勒汽车公司、雪铁龙、菲亚特、福特、通用、本田技研工业等众多国际厂商展出了他们新型号的名车。其中，通用的总统豪华车、英国劳斯莱斯汽车有限公司皇家座车、丰田Supra跑车、LEXUSLS400豪华车等，均是当时汽车工业的代表产品。

第六届

1995年6月27日-7月2日，上海国际汽车工业展览会在上海展览馆举行。上海帕萨特作为桑塔纳的换代车型首次在该届车展上登台亮相。该届车展总展览面积达3.3万平方米，吸引来自24个国家或地区近400家国际著名汽车工业厂商，展出整车130辆，另外还有115家发动机和零部件企业参展。

第七届

1997年6月11日至16日，第七届上海国际汽车工业展览会在上海展览中心和上海国际展览中心两处同时开幕，展出面积达3.4万平方米。参展的有来自英、法、日、美、韩、德、意、中国等国家和地区的300余家汽车、汽车零部件厂商，其中包括通用、福特、克莱斯勒汽车公司、大众、丰田汽车、本田技研工业等世界著名汽车制造厂商和上汽大众、北京jeep等中国的汽车生产厂家。此外，还有来自奥地利、法国、德国、意大利、美国等国家和地区的15个政府及专业团体组织的大型展团。该届车展的特点是零部件厂商参与尤其踊跃，展位面积占到总展览面积的28.23%，比上届车展增加了7000平方米；与此对应，整车参展数量明显减少，而桑塔纳2000和神龙雪铁龙富康也首次在此次车展登场。

第八届

作为20世纪中国最后一次大型国际车展，第八届上海市汽车展于1999年6月15日开幕，在总面积达4万平方米的3个展场内，来自21个国家及地区的近400家汽车制造商、汽车零部件生产商和汽车设备、用品商展出了各自展品。在此次车展上，一汽—大众、上汽大众、上汽通用汽车、广汽本田、北京jeep等厂商，分别推出了捷达——都市先锋、上海桑塔纳系列、三种新型别克轿车、BJ2021超级切诺基等国产轿车和越野车。除轿车之外，瑞典沃尔沃汽车公司卡车公司、捷克太脱拉公司，以及东南(福建)汽车公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司的豪华快速客车、双层巴士等公司也都有参展。

第九届

第九届上海国际汽车工业展于2001年6月18日至24日在上海国际展览中心、上海世贸商城和上海光大会展中心三个展馆同时举行。此次车展规模达到50000平方米，共有来自全球23个国家和地区的700多家厂商参展，其中外国参展商300家。第九届上海车展是新世纪首场车展。由于一年内出现了两个车展，一些国际汽车巨头对这次车展投了弃权票。此外，该届展会的商用车也将成为展出的焦点之一，国际知名商用汽车厂及零部件供应商汇聚一堂，包括奔驰、MAN、申沃客车、太脱拉、西安沃尔沃及沃尔沃卡车、北方客车、天津广通汽车有限公司、中威客车、北方奔驰、重庆重汽、济南考格尔、东风汽车集团有限公司、金华北方等。

第十届

2003年上海国际车展于4月21日-27日在上海新国际博览中心举行。展会有来自美国、德国、法国、英国、意大利、瑞典、西班牙、奥地利、丹麦、比利时、以色列、俄罗斯、捷克、巴西、日本、韩国、新加坡、马里西亚、泰国、印度尼西亚、中国等23个国家和地区的730多家厂商。不得不提的是，该届车展由于“严重急性呼吸综合征”而中途宣布提前结束。2004年6月，上海国际车展顺利通过国际博览联盟(UFI)的认证，成为中国第一个被UFI认可的国际车展。

第十一届

2005年4月22日至28日，以“汽车——让生活更精彩”为主题的第十一届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心举行。2005上海市车展启用新国际博览中心全部7个室内展馆和室外场地，展出面积将再创新高，达到12万平方米，比上届上海车展增加50%。展览会期间，主办方组织“中国汽车设计论坛”。邀请中外汽车设计专家演讲，以提高中国汽车的自主开发能力和自主知识产权的研发，培养中国自己的汽车设计师。

该届展会共有来自26个国家和地区的1036家参展厂商，全球“6+3”汽车巨头悉数参展。美联社、法新社、路透社、CNN、英国广播公司、NHK、德国之声、法国电视二台、意大利电视台、道琼斯、福布斯、经济新闻社、彭博新闻社、时事通讯社等国际主流媒体都参与了车展的报道。中国中央电视台联合各套节目推出系列报道。东方卫视、北京交通台、上海交通台以及新浪、搜狐、网易等门户及各知名网站都进行现场在线。展会期间，大会新闻中心共接待31个国家和地区1012家媒体(中方媒体736家，海外媒体276家)，5380名记者。

第十二届

第十二届上海国际汽车工业展览会于2007年4月22日-28日举行。该届车展的展出面积达到了14万平方米，主题是“人、车、自然的完美和谐”。2007上海国际汽车展使用上海新国际博览中心全部9个室内展馆和室外场地，总规模超过14万平方米。其中7个展馆为整车馆，2个展馆为零部件馆。车展的参展厂商达到1300多家，分别来自美国、德国、意大利、法国、日本、韩国、英国等20个国家和地区。展品包括各类轿车、商务车、客车及卡车、特种车、汽车设计及新概念产品、各类汽车零部件、汽车音响、轮胎、汽车检测维修设备、汽车用品等，全面展现当代汽车工业的发展水平。福特集团、大众集团、通用汽车、戴姆勒－克莱斯勒公司集团公司、宝马、丰田汽车、本田技研工业、日产汽车公司、大发、三菱集团、雷诺汽车公司、东风标致、雪铁龙、法拉利玛莎拉蒂、保时捷、世爵汽车、菲亚特汽车公司、现代、铃木公司、起亚等都积极参展。

第十三届

第十三届上海国际汽车工业展览会（简称“2009上海国际汽车展”）于2009年4月22日至28日在上海新国际博览中心举行。2009上海国际汽车展使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆以及室外临时展馆，总规模达17万平方米，相比上届车展增长20%，并继续成为国际备受瞩目的国际A级车展。中国一汽、上汽集团、东风、长安、广汽集团、北汽集团六大集团首次携手，并推出自主品牌的新车。此外，中国自主品牌比亚迪L3、奇瑞、海马汽车、东南汽车、长城汽车、华晨汽车集团控股有限公司、长丰县、吉利、江淮汽车、哈飞、中顺、众泰汽车，商用车品牌如一汽、东风、奔驰商用车、中国重汽、陕西重型汽车有限公司和北汽福田卡车等也都积极参展。

第十四届

2011年4月19日，第十四届上海市国际汽车工业展览会以“创新·未来”为主题。这届上海车展在继续巩固其世界A级车展地位的同时，在展出规模上也创造了历史之最，无论参展规模，还是海外汽车巨头的踊跃度，均刷新国内车展纪录。该届上海车展在全球汽车业聚集中国、中国汽车产销量继续保持世界第一的大背景下举办，展出规模23万平方米，比上届增长35%。来自全球20个国家和地区2000家中外汽车厂商齐聚上海车展，创历届上海车展之最，也是当年全球规模、影响力较大的汽车展之一。计划将有展车1100辆，包括全球首发车75辆，其中国际汽车公司全球首发19辆，国内车企全球首发56辆。预计观众达70万人次。

第十五届

第十五届上海国际汽车工业展览会（简称：2013上海国际汽车展）于2013年4月21日至29日在上海新国际博览中心举办。2013上海国际汽车展使用上海新国际博览中心全部17个室内展馆（2011年为13个室内展馆）以及室外临时展馆，规模将超过28万平方米。在展览会日程安排上，由于汽车企业的新车发布时间习惯集中在媒体日第一天，主办方决定将媒体日缩短一天，时间为4月20日，并将发布时间延长至当天晚上八点，供国际新闻媒体对话报道。为使广大观众能有更充裕的观展时间，主办方特将展出时间调整为2013年4月21日至29日（其中4月21日、22日为专业观众日，4月23日-29日为公众参观日），比往届上海车展的展出时间增加一天。第十五届上海国际汽车工业展览会的主题定为“创新·美好生活”。

第十六届

第十六届上海国际汽车工业展览会（简称：2015上海国际汽车展）于2015年4月22日至29日移师国家会展中心。2015年上海车展首次从新国际博览中心移师“四叶草”虹桥国家会展中心，该场馆是目前世界上规模最大的单体会展综合体，总建筑面积达147万平方米。据主办方透露，本次车展启用国家会展中心全部13个室内展馆，展出总面积超过35万平方米。此次上海市车展展出整车1343辆，全球首发新车共计109台，跨国车企亚洲首发新车44辆，来自18个国家和地区近2000家知名企业参展。其中，奔驰、宝马、奥迪、宾利汽车、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂等“大牌”都参加上海车展，德系品牌也带来24款首发新车，特斯拉更是首次在上海车展亮相。

第十七届

第十七届上海国际汽车工业展览会于2017年4月19日至28日在国家会展中心（上海）举行。该届上海国际车展共吸引来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展，展出整车1400辆，其中全球首发车113辆(外国公司30辆、中国公司83辆)，新能源车159辆(国内厂商96辆、国外厂商63辆)，概念车56辆，外国公司亚洲首发车44辆。展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心(上海)全部13个室内展馆，其中乘用车9个馆(1H、2H、4.1H、5.1H、6.1H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H)；商用车展区1个馆(3H)；汽车零部件展区3个馆(4.2H、5.2H、6.2H)；媒体和新闻中心分布在3H和6.2H馆。此外，馆内还设立了餐饮区、休息室、医务室等功能区和服务区。

第十八届

2019年4月18日至25日，第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举行。该届展会以“共创·美好生活”为主题，吸引到海内外千余家主流汽车厂商高规格参展。该届展会共吸引了来自20个国家和地区的1000余家知名汽车展商倾情参与，国内外各大主流汽车品牌以高规格参展。该届车展展览总面积超过36万平方米，展出整车近1500辆，其中全球首发车129辆、新能源车218辆、概念车76辆，集中展示了世界汽车工业的创新发展成果。与此同时，展会还同期共举办了30余场论坛、峰会、研讨会以及技术交流活动，聚焦汽车关键技术、智能制造、新能源技术、自动驾驶、未来汽车科技、5GLiveApp、新材料、新工艺、产业投融资等热点话题。

第十九届

第十九届上海车展（简称：2021上海车展）将于4月19日至28日在国家会展中心举办，展览总面积36万平方米。2021上海车展共吸引了1000家企业积极参展。整车展区中，以德系、美系、日韩系为代表的主流汽车品牌均以总部名义组织参展，参展规格高且力度大；国内六大汽车集团及自主品牌均全力参展；新能源品牌以及部分商用车等也悉数到场。该届车展共展出整车1310 辆，其中全球首发车128辆，接待观众81万人次。位于1.2馆和2.2馆的汽车科技和供应链展区展出面积6万平方米，集中展示了在芯片、雷达、自动驾驶、智能座舱等方面的技术解决方案。

4月19日、20日两天媒体日，各大汽车厂商共举行了138场新闻发布会，再创历史新高，共有10913名中外记者竞相报道了车展盛况。展会同期共举办了近20场论坛、峰会、研讨会以及技术交流活动，聚焦碳中和、新能源、自动驾驶、软件定义汽车等众多热点话题，通过全球视角深度剖析产业未来发展方向。

第二十届

第二十届上海国际汽车工业展览会于2023年4月18日至27日在国家会展中心举行。2023上海车展的主题定为“拥抱汽车行业新时代”。2023上海车展是涵盖整车、汽车供应链和汽车科技企业的国际A级车展，受到了全球汽车行业高度重视。展出总面积超过36万平方米，整车展区展出车辆1413台；全球首发车93台（其中跨国公司全球首发车28台）、概念车64台；新能源车型271个（其中中国车企新能源车型186个），新能源展车513台。本届车展共接待13000余名中外媒体工作者竞相报道车展盛况，海内外观众90.6万人次。4月18日、19日两天媒体日，各大汽车厂商共举行了151场新闻发布会。展会同期共举办了20余场论坛、峰会、研讨会以及技术交流活动，聚焦新能源、智能网联、氢能、智能汽车等热点话题，为全球汽车行业未来发展提供了相互促进与融合的交流平台。

第二十一届

第二十一届上海国际汽车工业展览会（2025上海车展），于2025年4月23日-5月2日在国家会展中心举办，该次车展主题为“拥抱创新，共赢未来”。2025上海市车展预计展出规模36万平方米。展会日程显示，媒体日时间为2025年4月23日-24日，专业、公众观众日时间为2025年4月25日-5月2日。

该届展会由上海市国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办，上海市国际展览(集团)有限公司、上海车展管理有限公司承办，德国协办单位为慕尼黑博览集团。特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。

主办方将从三个方面入手积极打造2025上海车展：第一，2025年4月22日，上海市车展将首次举办全球汽车领袖闭门峰会。届时峰会将邀请来自国家部委，上海市及相关政府部门，行业机构，全球汽车、科技及相关领域的企业领袖共商全球汽车工业的现状、发展与未来，为行业传递出更深刻更具影响力的市场洞察和变化趋势，推动新一轮汽车全球化高水平的开放合作。第二，上海车展将凝聚行业合力，加速推动产业链、供应链、合作链再升级。2025上海车展，主办方热烈欢迎，并与广大参展厂商一起，共同创造更多新产品、新技术的发布平台，打造更多前沿科技和LiveApp的体验区域，共建更多创新产业链生态的朋友圈。第三，上海车展将助力消费升级，积极探索文旅融合新地标。2025上海市车展将积极与“国际劳动节”假期相联动，充分释放车展的首发经济和品牌经济活力，探索与城市文化、黑科技、生活出行、文旅活动、亲子娱乐等方面的跨界合作，让其成为展现上海独特城市魅力的又一载体。