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木浦市

木浦市(韩语:목포시,英语:Mokpo)是韩国西南端的一座港口城市,隶属全罗南道,位于黄海沿岸。木浦市在纬度上位于东经126度25分、北纬34度48分,年平均气温为14.4摄氏度,属温带季风性湿润气候带上。与连云港港直线距离为600公里,是大韩民国距离上海市最近的港口城市,距离仅为671公里。

木浦市位于全罗南道西南端荣山江河口,东边和南边与荣山湖和灵岩郡相对,西边是由诸多岛屿组成的新安郡,北边与务安郡相接。木浦市位于务安半岛南端,东有笠岩山(121m),西有儒达山(228m),北有阳乙山(156m)、大朴山(156m)、芝积峰(189m)等,南边与荣山江河口相对。周围有13座城市延绵展开,不仅景色秀丽,还凭借天然防波堤呈现出天然良港的优秀条件。

市区的西南端耸立着犹如中式屏风般展开的奇岩绝壁——儒达山和壬辰卫国战争时伪装成军粮米堆积状的露积峰,与荣山江、三鹤岛交相辉映,拥有让当地人诗兴大发的秀美景观。市区附近的荣山江河口滩涂目前正被用作农耕地、住宅用地。工厂用地等。

此外,还包括6个有人岛和5个无人岛。

简介

木浦市是韩国第六大都市,全罗南道的首府,人口26万,城区面积47平方公里,共有839个岛屿,其中无人居住的有757个,下属26个行政区;属温带气候,年平均气温13.9℃。

交通

木浦市交通发达,有务安国际机场、西岸高速公路(仁川-木浦)、木光(光阳)高速、新工业区铁路、湖南高速铁路(汉城-木浦)、木浦港口(内港国内班轮每年客流量达250多万)、大佛港口专用码头(2万吨级/3个泊位)、木浦新外港(12个泊位)、光阳集装箱货运码头(5万吨级/8个泊位)。

景点

木浦市被誉为充满秀丽风景和人文景观的艺术城市,形成以文化和生态资源为主的三大旅游圈。儒达山圈:午炮台、大鹤楼、儒仙刻、逍遥亭、露积峰、栏公园、自生植物园;笠岩圈:南京农业大学纪念馆、民俗文化馆、国家海洋博物馆、自然史博物馆;海洋旅游圈:附近新安郡神秘的群岛海洋国立公园(红岛、黑山岛)。

历史沿革

由市附近出土的史前时代的铜剑可以推断,曾经有史前时代的人在此生活过。

百济时曾被称为勿阿兮郡,新罗时改称为务安郡高丽时又被称为海阳道罗州市勿良郡,朝鲜时再次改称为务安郡,朝鲜初期时设置木浦镇。大韩帝国时期被指定为开放口岸,升级为务安府,进入日本殖民统治时期后,更名为木浦府。光复以后的1949年更名为木浦市沿用至今。

1397(太祖6年):设置木浦镇

1897年10月01日(光武1年):木浦港开港

1910年10月01日:将务安府改称为木浦府,管辖19面

1914年01月11日:湖南线铁路开通

1949年08月15日:木浦府改称为木浦市,沿用至今。

1963年01月01日:将务安郡相里、龙塘里、达里岛、律道岛等编入木浦市

1987년01月01日:将务安郡三乡面玉岩里、大阳里等编入木浦市

1994年07月06日:将移路洞分为龙海洞和上洞

1997年01月01日:行政洞合并(29个洞=>26个洞)

1998年10月05日:西海岸新区告诉公路开通

1999年09月13日:因新都心住宅地开发事业增加面积(46.02㎢⇒46.91㎢)

2001年10月18日:因填平北港镇供油水面而增加面积(46.91㎢⇒47.08㎢)

2002年03月10日:因小三鹤岛湖岸建筑工程新港填海工程增加面积(47.08㎢⇒47.92㎢)

2004年04月01日:开通高速列车(KTX)

2006年03月13日:因荣山江河口堰道路扩张工程增加了面积(47.92㎢⇒49.34㎢)

2006年08月07日:行政洞合并精简(26个洞⇒22个洞)

2011年12月26日:新设浮珠洞(22个洞⇒23个洞)

友好城市

国内

庆尚北道荣州市

庆尚南道昌原市

首尔特别市西大门区

忠清北道清州

京道城南市

国际友好(交流)城市

日本大分县别府

挪威哈默费斯特(Hammerfest)

中国连云港市

中国福建省厦门市

日本高知市

中国辽宁省东港市

英国阿伯丁

木浦港

韩国重要商港。位于朝鲜半岛西南端务安小半岛之顶角,港市之东南,西临南黄海。北距群山港110海里,至仁川港187海里;西至中国的烟台港310海里,青岛港324海里,连云港港355海里,上海港376海里,射阳河300海里;南距济州港94海里,东距丽水港151海里,釜山广域市228海里。

港口外有罗州群岛等众多岛屿为屏障,风平浪静,但出入航道曲折。港内潮汐属不规则半日型,平均潮高大潮3.8米,低潮0.5米,水位涨落还受木浦湾纳入的荣山河涨落影响。务安半岛和花源半岛正护卫着木浦湾,港口正处在湾口北岸。

木浦港于1887年开港,当时码头简陋,仅由两座小木船码头。经百余年发展,建有岸壁码头600米,驳船码头940米;岸外,海峡中有9个锚地泊位,其中6个是万吨级泊位以上,水深11-21米,供过驳装卸用。20世纪80年代韩国政府批准在此建有一座煤码头,有3个泊位,最大能靠泊3万吨级船舶。另外还有护岸3400米和12座浮栈桥。该港起着附近群岛海运中心的作用。

港内码头有:露天堆场1.5万平方米,可贮煤3.7万吨;仓库5座,总容量1万吨,冷藏能力3000吨。该港10多个岸壁和浮筒泊位,年吞吐量约1万吨,冷藏3000吨。该港10多个岸壁和浮筒泊位,年吞吐量约220万吨,约为1976年的5倍,是全罗南道的海上门户之一,有定期航线通仁川和釜山港,大佛工业港,已有3000-5000吨级泊位13个,还建有30个1-5万吨级泊位。

参考资料

韩国木浦市概况.舟山市人民政府.2023-12-11

河南工人日报数字报