武鸣站，是贵阳市至南宁市客运专线拟设站点，车站中心里程CK472+500，距离马山站66.35公里，距离南宁东站42.6公里，位于南宁市武鸣区城西2公里，武华大道南侧500米，兰州－海口高速公路西侧1.5公里。距兰海高速公路出口2公里，与地方规划的铁路车站位置吻合。该站址交通便利，线位位于规划东盟经开区和规划大学城区边缘，车站位于规划城区内，乘车便利。
武鸣站为中间站，采用横列式布置形式，设到发线5条（含正线2条），有效长度650米，安全线1条；旅客站台2座（基本站台尺寸为450米×9米×1.25米，中间站台尺寸为450米×12米×1.25米），设8米宽旅客进出站地道1处（兼行包），站房按最高聚集人数600人设计，站房综合楼面积根据县级车站相关规范要求按3500平方米设计。
最新进展
2015年11月19日上午，广西壮族自治区人大常委会副主任杨道喜到武鸣区调研贵阳市至南宁客运专线武鸣站规划及前期准备情况。
2016年4月4日，《新建铁路贵阳至南宁客运专线环境影响报告书》进行公示。根据公示，贵南客专拟设包括武鸣站在内的15座车站。
背景延伸
新建铁路贵阳至南宁客运专线位于贵州省和广西壮族自治区，全线设车站15个，分别为贵安站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、独山东站、基长站、荔波站、捞村站、环江站、河池站、永安乡站、都安站、马山站、武鸣站、南宁东站。线路所6处，新建动车运用所2座；其中客运始发站2个(均为改建)，中间站12个(改建3个，新建9个)，越行站1个(均为新建)。平均站间距37.06公里，最小站间距为环江毛南族自治县与河池之间15.82公里，最大站间距为马山县和武鸣区之间66.35公里。车站均采用横列式布置形式。