赛力斯(赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌)

赛力斯（SERES），成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌。“赛力斯”由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端。

赛力斯2017年获得发改委生产资质，2018年获得工信部产品资质，拥有生产和销售双资质，2019年推出首款新电动汽车SF5。赛力斯专注于新能源电动汽车领域，致力于为全球用户提供高性能的智能电动汽车产品以及愉悦的智能驾驶体验。截止2023年10月，旗下主要产品包括AITO问界M5、AITO问界M5纯电、AITO问界M7、赛力斯SF5等车型。

2023年1月，赛力斯入选《2022年·胡润中国500强》，排名第150位。同年7月25日，财富Plus APP发布了2023年《财富》中国500强排行榜，赛力斯第389位。

发展历程

2016年1月，赛力斯在美国硅谷成立。次年1月，赛力斯获得发改委生产资质，2018年9月获得工信部产品资质，拥有生产和销售双资质。

2019年4月10日，金康SERES正式推出首款新电动汽车SF5，包括纯电型和基于纯电的增程型两种配置。与此同时，金康SERES两江智能工厂正式宣布投产。同年4月16日，SF5在车展正式亮相并开启预订。

2020年，赛力斯在高寒、高温、高原等极端的测试条件下完成了赛力斯SF5的定向交付。第二年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会上，赛力斯与华为正式达成深度合作，赛力斯华为智选SF5车型上市。

2021年5月20日，小康集团携SERES(赛力斯)华为智选SF5亮相第三届中国东西部合作与投资贸易洽谈会。从2016年起，小康集团就专注新能源汽车技术专业的不断研发与创新，打造了赛力斯品牌EV和EV-R 双重技术路线，自主掌握电控、电驱等核心技术，形成了具有差异化的符合中国国情的智能增程技术，截至2021年5月，赛力斯已拥有全球技术专利超过1000项。在以工业4.0标准打造的两江智能工厂，共有超1000台机器人协同运作，关键工序实现100%自动化和24小时全时在线检测，确保每一台产品品质如一。

2021年5月29日，赛力斯华为智选SF5在重庆市两江智能工厂如约开启首批车主交付，兑现了4月上市发布会上的交付承诺。来自全国的首批车主、多家媒体、赛力斯和华为的相关嘉宾参与了交车仪式。同年12月2日，赛力斯在重庆两江智慧工厂发布高端智慧汽车品牌——AITO。发布会以“智慧共见”为主题，正式发布了AITO品牌以及赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）。到了12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV-AITO问界M5。华为赋能的AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，将智能带入汽车，成为智慧出行时代的引领者。

2022年3月5日，AITO问界M5交付启动仪式在上海、广州市、杭州市、重庆等多个城市同步举行。从那一天开始，AITO问界M5在36个城市、100余家用户中心开启交付。同年5月11日，小康股份宣布，其下属全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司已正式更名为“赛力斯汽车有限公司”。更名的意义在于，展示出公司坚定的新能源汽车战略转型的决心与未来的发展方向，也将有利于强化小康股份在新能源汽车领域的标识，进一步提升“赛力斯汽车”的品牌辨识度，助力“赛力斯”市场推广运营。

同年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUVAITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。同年8月24日，AITO问界M7开启交付，较此前规划的“上市72天启动交付”提前了半个多月。AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。3天后，宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布宁德时代麒麟电池将落地 AITO 问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO 问界车型全面搭载宁德时代动力电池。

到了2022年9月6日，赛力斯汽车与华为联合设计的首款智慧豪华纯电SUV——问界M5EV正式发布。问界M5 EV源自纯电驱智能平台，采用全铝合金底盘，并搭载全新升级的HarmonyOS 3智能座舱，拥有全新的智慧充电方案、DATS动态自适应扭矩系统。

2022年10月28日，赛力斯集团股份有限公司（601127.SH，以下简称“赛力斯”）发布2022年三季报。报告显示，2022年第三季度赛力斯实现营业收入107.07亿元，同比大增163.39%；1-9月实现营业收入231.23亿元，同比增长101.96%，已超越去年全年。

2022年11月18日，SERES品牌官网域名变更，原官网域名将作为赛力斯集团官网域名。

2023年1月13日，赛力斯集团股份有限公司旗下新能源战略车型SERES 5亮相布鲁塞尔车展。车展活动期间，赛力斯与20余家战略合作伙伴完成签约，新车首发即获得超2万辆订单。5月27日，在赛力斯两江智慧工厂总装车间，AITO问界第10万台量产车下线。自2022年3月正式开启车主交付，到第十万辆车下线，AITO问界用了15个月时间。6月17日，赛力斯(601127.SH)启动首次欧洲万里行活动，旗下新能源战略车型SERES 5在25天时间里，环游挪威、德国、意大利、西班牙、法国等21个国家，通过超过1万公里的行程，在不同环境、不同路况的实际使用场景中，经受动力、性能、安全、续航、充电、驾控、智能化等方面的品质检验。赛力斯集团轮值董事长、总裁张正萍，赛力斯欧洲有限责任公司总经理万治军带队出发，并于6月21日在挪威完成欧洲首批终端交付。

2023年6月21日，赛力斯SERES 5欧洲首批用户交付仪式在卑尔根弗洛伊恩山举行。此次在挪威举行的SERES 5欧洲首批用户交付仪式，是继6月17日赛力斯欧洲万里行启动仪式后的又一重要活动。9月12日，AITO问界新M7正式发布，新车凭借超大的空间与高度智能化的驾驶体验，获得了用户的一致好评。10月7日，AITO官方公布了问界新M7的预售情况，仅仅25天该车型就获得了大定超5万的好成绩，10月6日单日大定更是突破7000台。

2023年10月18日，AITO问界系列车型迎来年内的第七次OTA重磅升级。

2024年1月24日晚，赛力斯发布2023年业绩预告，预计该公司2023年实现营业收入355亿元到365亿元，同比增长4.09%到7.02%，净利润亏损21亿元—27亿元，扣非净利润亏损46亿元—50亿元。2024年2月1日，赛力斯公告，赛力斯汽车销量31017辆，同比增长590.8%。2月5日，赛力斯超级工厂在重庆两江新区建成投用，当天还同步举行了问界M9首批车主交付活动。

2024年4月25日，赛力斯汽车亮相2024(第十八届)北京国际汽车展览会。在车展上，赛力斯汽车展示了其自主研发的魔方平台。这个平台能够支持超增、纯电、超混三种动力系统的汽车，并能够扩展到从B级到D级，从轿车到SUV、MPV的全尺寸、全车型范围。自2021年以来，赛力斯汽车与华为展开了全面的跨界合作，共同设计并推出了AITO问界M5、M7、M9三款智能电动汽车产品，这些产品在行业中处于领先地位。在2024年的第一季度，AITO问界的销量在中国豪华汽车市场中排名前五。赛力斯汽车透露，截至目前，AITO问界的累计销量已接近30万台，同时保持了电池0自燃的记录。8月25日，赛力斯发布2024年半年报。赛力斯半年度营业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归属于上市公司股东的净利润16.25亿元。1月-6月赛力斯新能源汽车累计销量达200,949辆，同比增长348.55%。同时，上半年赛力斯经营活动产生的现金流量净额163.60亿元；毛利率持续提升。赛力斯第二季度营收及净利分别为384.83亿元、14.05亿元，环比均实现大幅增长。9月1日，赛力斯发布2024年8月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车8月销量达36181辆，同比增长479.55%；2024年1-8月赛力斯新能源汽车累计销量达279306辆，同比增长381.75%。同年11月1日，赛力斯发布公告，2024年10月新能源汽车销量36011辆，同比增长104.61%。2024年1-10月新能源汽车销量352724 辆，同比增长310.99%。2025年1月1日，赛力斯公告，公司2024年12月新能源汽车销量37319辆，同比下降9.57%；1-12月新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%。2025年1月，赛力斯汽车有限公司申请注册多枚问界智享商标，包括赛力斯机器猿、机械启猿等，国际分类涉及健身器材、教育娱乐、金融物管等。2025年2月，赛力斯汽车有限公司申请注册商标“赛飞”。3月31日，赛力斯发布2024年度财报。数据显示，公司2024年实现营业收入约1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；归母净利润约59.46亿元；新能源汽车毛利率提升至26.21%；经营活动现金流量净额达225.15亿元，这是塞力斯五年来首次盈利。分红方面，公司拟每股派发现金红利0.97元，合计派发现金红利约15.84亿元。加上中期分红，全年现金分红总额约20.84亿元，占归母净利润的35.05%。此外，赛力斯披露拟发行境外上市外资股（H股），计划在香港联合交易所主板挂牌上市。在2024年实现盈利之前，赛力斯已连续亏损了4年。从2020年到2023年，赛力斯累计亏损金额约98.35亿元。赛力斯方面称“公司2024年实现了利润转正，是全球第四家盈利的新能源车企。”2024年，公司新能源汽车销量达42.69万辆，同比增长182.84%，实现了销量倍增的目标。4月3日，赛力斯发布2025年3月产销快报。数据显示，3月赛力斯新能源汽车销量18805辆，2025年一季度赛力斯新能源汽车累计销量54552辆。其中，问界M9累计销量23290辆，同比增长117.83%。

品牌介绍

品牌简介

“赛力斯”由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端。赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”，这是中国企业的开放与包容，也是走向世界的格局与气度。赛力斯正在构建，未来要继续构建的，就是这样一个万物互联的汽车生态体系。赛力斯汽车与华为的跨界业务合作，是双方的相互选择，是强强联合。车企的转型升级，跨界业务合作，打造汽车生态圈、汽车生态体系，是企业弯道超车，实现跨越式发展的重要途径。

技术支持

赛力斯深耕电驱增程领域，历经5年潜心研发，推出了纯电驱增程平台（DE-i），该平台具备行业首创多场景识别的智能增程控制系统，可以协同增程器、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配。系统可自主识别864种出行场景，实现精准匹配，实现全域全季的适应能力，同时系统还可以不断OTA升级，提升AI学习能力。源自该平台的问界M5采用的1.5T四缸增程器拥有15:1最高压缩比和41%的超高热效率，最大发电效率达到了3.2kW·h/L，综合作用下，满油满电状态WLTC续航超过1100公里。与纯电动车型相比，问界M5的补能方式，解决了用户续航、补能等痛点，实现了里程无忧。

对于新能源车型的电池安全问题，问界M5新车应用端云电池管理系统，通过“端+云+AI”协同，提供7*24h电池健康实时监测。同时，问界M5的电池包通过国家3倍碰撞标准测试，并且具备高隔热性和超高防尘防水等级等特点，最大程度确保动力电池的安全可靠。

2022年，赛力斯全年研发投入31.06亿元，AITO问界核心研发投入累计已超120亿元。

品牌专利

专利信息（部分）

参考资料（截止时间：2023年10月18日）:

旗下产品

AITO 问界 M5

AITO 问界 M5 智驾版

HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱 3.0、1400+ 公里长续航。

AITO 问界 M5 标准版

1455 公里长续航、鸿蒙智能座舱 3.0、全铝合金底盘超凡驾控。

AITO 问界 M5 纯电智驾版

HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱 3.0、全铝合金底盘超凡驾⁠控⁠。

AITO 问界 M5 纯电标准版

1455 公里长续航、鸿蒙智能座舱 3.0、全铝合金底盘超凡驾控。

AITO 问界 M7

支持免唤醒对话、连续对话、随时插话，如真人般沟通顺畅；可识别方言，可关闭特定音区，避免不必要的干扰；支持视频类和即时消息类应用的视频通话和语音通话，可调用摄像头拍摄车内视频或即时分享车外风景。

AITO 问界新M7

华为高阶智能驾驶 2.0、百变舒适大座舱、全维超强车身

AITO 问界M9

问届M9是赛力斯汽车与华为历时3年联合打造的产品。问届M9搭载全新HarmonyOS 4、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现了多人多屏多设备交互的革命性智能座舱体验。

赛力斯华为智选SF5

赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作，联合打造的增程电动车，定位于“高性能电驱轿跑SUV”。赛力斯华为智选SF5采用了“赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合，搭配轻量化铝合金底盘、前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，0-50km/h加速1.99秒，0-100km/h加速4.68秒。