鄂东长江大桥(中国湖北省境内连接黄石市和黄冈市的过江通道)

鄂东长江大桥

鄂东长江大桥位于中国湖北省，连接黄石市与黄冈市，南距黄石长江公路大桥0.8千米，西起黄石市花湖互通立交，上跨长江水道，北至黄冈市散花互通立交。途经该桥线路为大庆—广州高速公路（国家高速G45）、上海—重庆高速公路（国家高速G50）。

2002年4月，鄂东长江大桥启动前期工作。2006年11月20日，鄂东长江大桥动工建设。2010年4月18日，鄂东长江大桥完成主桥钢箱梁合龙工程，大桥全线贯通。2010年9月28日，鄂东长江大桥通车运营。2013年3月6日，鄂东长江大桥完成建设项目档案档案专项验收工作。

鄂东长江大桥起自黄冈浠水县，接黄梅县至黄石市高速高路，于水唐家湾附近跨越长江（即艾家湾桥位），止于黄石，接黄石至武汉高速公路。路线全长约15.149KM，其中大桥全长约6.3KM，主桥主跨为926米组合梁斜拉桥，居世界同类桥梁第二位，为湖北第一桥。新建接线长约4.9KM，改扩建路线长约4KM；全线在散花、花湖2处设置互通立交。

建设历程

2002年4月，鄂东长江大桥启动前期工作；12月，中华人民共和国国家发展改革委员会对鄂东长江大桥可行性研究报告进行了批复。

2006年4月，鄂东长江大桥进行技术设计及施工图设计工作；8月，中华人民共和国交通部对鄂东长江大桥的初步设计进行了批复；10月8日，鄂东长江大桥公示主桥施工招标评标结果；11月20日，鄂东长江大桥动工建设。

2009年4月26日，鄂东长江大桥完成南主塔封顶工程；6月21日，鄂东长江大桥完成边跨PC宽箱梁的浇筑工程；7月15日，鄂东长江大桥完成所答及其基础建设工程；8月1日，完成钢混结合段的建设工程；9月11日，鄂东长江大桥完成首节钢箱梁标准梁段吊装工程。

2010年4月18日，鄂东长江大桥完成主桥钢箱梁合龙工程，大桥全线贯通；7月25日，鄂东长江大桥完成主桥钢桥面的铺装工程；9月7日，鄂东长江大桥进行荷载试验；9月28日，鄂东长江大桥通车运营。

2013年3月6日，鄂东长江大桥完成建设项目档案档案专项验收工作。

桥梁位置

鄂东长江大桥位于中国湖北省，连接黄石市与黄冈市，南距黄石长江公路大桥0.8千米，西起黄石市花湖互通立交，上跨长江水道，北至黄冈市散花互通立交。途经该桥线路为大庆市—广州高速公路（国家高速G45）、上海市—四川高速公路（国家高速G50）。

鄂东长江大桥位于中国湖北省

建筑设计

建筑结构

鄂东长江大桥分别有主桥、引桥、两座桥塔、斜拉索、及其各立交匝道组成；主桥路段呈正西至正东方向布置。

鄂东长江大桥呈正西至正东方向

鄂东长江大桥的桥塔将湖北荆楚文化与现代桥梁工程相结合，以“凤翔”的元素符号为表现形式，表现了一种吉祥的气息及湖北人民腾飞的愿望；通过线条的处理和形体的秀化，使桥塔内敛含蓄，别具一格，新颖有不乏神韵。鄂东长江大桥桥塔采用了“凤翔”元素

设计参数

鄂东长江大桥线路全长15.149千米

鄂东长江大桥线路全长15.149千米，桥梁部分长6230米，主桥采用（3x67.5+72.5+936+72.5+3x67.5）跨径布置，主跨长936米，桥面宽33.0米。钢箱梁总长901米，梁中心线处内轮廓高3.8米，全宽38.0米，梁高与跨径之比1/243.7，与宽度之比为1/10。主桥边跨箱梁总长287.5米，伸入主跨梁段长12.5米。梁中心线处梁高3.8米，全宽38.0米，边箱地板宽4.4米，中间桥面板14.86米。南北岸两岸索塔高度分别为236.5米、242.5米，塔顶高程为257.5米，塔底（即承台顶面）高程北塔为15.0米，南塔为21.0米；桥面以上塔高均为204.82米，高跨比为0.221，上塔柱高度均为92.5米，中塔柱均为126.0米，南塔下塔柱高18.0米，北塔下塔柱高24.0米，中塔柱横桥向外侧斜率为1/6.70070，内侧斜率均为1/7.10408，下塔柱横桥向外侧斜率均为1/3.72655；北塔索塔基础承台尺寸为（42x29.5x8）米，桩长71米，直径2.8至2.5米，共计33根，混凝土方量为9912立方米，南塔索塔基础承台尺寸为（42x23.25x8）米，桩长74.5米，直径2.5米，共计28根，混凝土方量7785立方米。斜拉索钢丝直径为7毫米，标准强度为1670兆帕，共计240根斜拉索，最长493.6米，单根最大重量（不计锚具）为38.4吨没再主跨钢箱梁上锚固间距为15.0米，在边跨PC箱梁上标准间距为7.5米。