唐唯实(法国标致雪铁龙集团管理委员会主席)

唐唯实，本名：卡洛斯·塔瓦雷斯（英文：Carlos Tavares），1958年8月14日出生于葡萄牙里斯本。曾任雷诺集团首席运营官、斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）首席执行官兼执行董事。

唐唯实1981年自巴黎中央理工学院大学毕业后，进入雷诺成为一名工程师。在雷诺汽车公司30年间，他担任梅甘娜II项目总监，2009年任日产汽车公司北美公司总裁，负责产品战略规划。2011年7月回到雷诺，成为首席运营官。同年8月，雷诺集团宣布唐唯实因个人原因离职。两年后，唐唯实加入法国PSA集团（即：PSA集团）任首席执行官。2014年，成为PSA集团首席执行官兼董事会主席，在他的领导下，DS Automobiles作为独立品牌成立。同年4月，唐唯实成为PSA集团新CEO。2021年1月，PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并，成立斯泰兰蒂斯集团。唐唯实成为第一任首席执行官。2024年12月，唐唯实辞去斯泰兰蒂斯集团首席执行官职位。

曾获得第15届BFM大奖“年度最佳经理”奖以及《欧洲汽车新闻》选为集团首席执行官的“欧洲之星”等荣誉奖项。

人物经历

早期经历

唐唯实，本名卡洛斯·塔瓦雷斯，1958年8月14日出生于葡萄牙里斯本。14岁时在里斯本附近著名的埃斯托利尔赛道成为一场赛车比赛的志愿者。唐唯实本来想成为一名赛车手，作为业余车手他曾参加过500多场比赛。他在17岁时离开葡萄牙前往法国，在预科学习数学之后，进入巴黎中央理工学院。1981年毕业后，唐唯实进入雷诺成为一名工程师。

职业生涯

雷诺

1981年，23岁的唐唯实作为测试工程师，开始了他在雷诺的职业生涯。期间他曾担任梅甘娜II项目总监。

2004年至2011年间，他在雷诺-日产汽车公司联盟（现雷诺-日产-三菱集团联盟）的合作伙伴日产公司工作，先后担任项目总监、产品战略和产品规划副总裁。2005年，唐唯实被任命为执行副总裁，并加入董事会。到2009年，他负责管理日产汽车在北美和南美的业务。

2011年，他回到路易·雷诺担任首席运营官，成为雷诺和日产董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩手下的二把手。2013年8月15日，唐唯实公开表示，他想成为一家汽车制造商的首席执行官。8月30日，雷诺集团宣布，该公司首席运营官唐唯实因个人原因离职。

标致雪铁龙集团

2013年11月26日，法国标致雪铁龙集团（PSA集团）任命唐唯实为首席执行官。唐唯实于2014年接替菲利普·瓦林（Philippe Varin），成为PSA集团首席执行官兼董事会主席。在任职期间，他带头采取了削减成本的措施，并提高了公司在中国的市场份额，使PSA集团在几年亏损后恢复盈利。2014年，在他的领导下，DS Automobiles作为独立品牌成立。3月28日，东风集团股份（以下简称东风汽车集团有限公司）与PSA集团在北京举行了全球战略联盟协议签约仪式。根据协议，东风集团将通过定向增发和配股认购，向PSA集团注资8亿欧元，持股14%，这一举动将使其成为与法国政府和东风标致家族并行的PSA第一大股东，拥有同等投票权。同年4月，PSA集团宣布，唐唯实成为该集团新CEO。

作为首席执行官，他因PSA集团收购欧宝并恢复欧宝盈利，以及PSA集团创纪录的销量和利润而受到赞誉。然而，PSA在中国的销量再次下滑。此外，他还促成了PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司的合并。

斯特兰蒂斯

2021年1月，PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并，成立斯特兰蒂斯（斯泰兰蒂斯集团）。唐唯实成为其第一任首席执行官。在Stellantis的第一次新闻发布会上，唐唯实表示，他计划每年在投资、共享引擎和平台以及开发方面节省50亿欧元。他还宣布，他希望重新启动最脆弱的品牌，这些品牌可以从新的投资中受益。

唐唯实曾对中国电动汽车公司表示担忧，这些公司与美国汽车制造商特斯拉一起，提供比欧洲竞争对手更实惠的车型。从2021年到2022年，中国电动汽车制造商的欧洲市场份额翻了一番，达到近9%。

2023年10月26日，零跑汽车（09863.HK）宣布，跨国车企斯泰兰蒂斯集团计划投资15亿欧元（约合人民币116亿元）来获得零跑汽车约20%的股权，并在零跑汽车董事会获得2个席位。

2024年12月2日，唐唯实辞去斯泰兰蒂斯集团首席执行官职位。