淮新铁路，全称淮安市至新沂市高速铁路，位于江苏省北部地区，线路从潍宿铁路新沂东站起，向北经过宿迁市沭阳县后到达新沂市，从新沂向北经过临沂市、潍坊市至天津市和北京，向南经过扬州市和南通市到达上海市。新建正线约106公里，设计速度达350km每小时，是京沪高铁第二通道的重要组成部分，也是华东省份向北到达北京、天津，向南到达浙江省、江西省铁路通道的重要部分。淮新铁路能对缓解京沪高铁的运能紧张以及促进江苏中部、江苏北部，山东省中部、山东北部等经济相对不发达地区与江浙泸等长三角地区的合作发展具有积极作用。淮新铁路被纳入了《江苏省“十三五”铁路发展规划》和《江苏省“十三五”综合交通运输体系发展规划》，铁路规划将此项目规划为江苏省“三纵四横”高铁网中“三纵”之中部通道，后又被纳入《江苏省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》以及《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》等规划。该项目的建设对进一步完善铁路网络，改善苏北地区百姓出行条件，推进实施长三角一体化、长江经济带等国家战略具有重要意义。
建设规划
本线路自规划潍坊市至宿迁铁路新沂东站引出，向南经沭阳县至淮安市，引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场，后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮城际铁路贯通。
项目动态
2016年3月24日，江苏省铁路办公室发布了淮安至新沂铁路预可行性研究及工程可行性研究项目招标公告，临淮高铁江苏段进入实质阶段。线路起自潍宿铁路新沂东站，向南经过沭阳县，最终引入淮安东站，长约114公里；由于宁淮铁路未实施淮安东至黄楼段，拟纳入淮新铁路项目一并实施，本次招标里程合并为131公里。
2016年4月8日， 淮安市至新沂铁路有了新的进展，该线路已进入工程预可研、可研项目招标阶段，预可研成果获得通过后将正式立项。淮安至新沂市铁路作为京沪二线的一部分，早一点启动建设，意味着淮安早一天加入京沪高速铁路干线城市之列。未来从淮安到北京或许只需要两个多小时。
2016年4月27日，中铁二十三局七公司铁五院与苏交科有限公司组成的联合体成功中标淮安至新沂高速铁路预可研及工程可行性研究项目，该项目是京沪第二通道的重要组成部分，在淮安地区与在建的连镇、徐盐客运专线相连，预留与宁淮城际铁路、合肥淮安铁路连接条件，形成南下苏沪皖浙赣的便捷新通道；在新沂市地区预留向北延伸条件，与规划的临沂至淄博市至天津铁路相连，成为东部省份北上京津的快速新通道。
2016年5月18日，中铁五院、省交科院到淮安市市调研淮安至新沂铁路项目，收集有关资料，开展预可、可研研究前期工作。此次会议主要是设计单位征求淮安市对该项目的有关建议，并就研究思路、方向进行沟通，淮安市铁路办将积极配合做好项目资料的收集工作，为编制预可研、可研报告提供保障。
2021年2月，江苏省发布 《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，未来三年计划开工建设19条铁路项目。主要包括2021年计划开工和力争开工项目、2022年力争开工项目和2023年重点储备项目三大部分组成。2023年重点储备项目6条中提及淮新铁路：2021年计划与合新、潍新铁路统筹深化方案研究，待规划批复后加快项目前期工作；2022年计划完成可研报告编制，视情推动科研审查等前期工作。
2021年3月，江苏省人民政府正式发布《江苏省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，其中提及：“推进淮新、潍新、宁马、苏淀沪、宁滁、常泰等铁路前期工作，条件具备时力争开工建设。”
2021年6月，国家发展和改革委员会印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知，新沂市至淮安铁路位列其中，正式纳入国家规划。6月30日，中铁第五勘察设计院一行，到新沂局对接新沂至淮安高速铁路项目新沂段线、站位方案，加快了新淮高铁的推进步伐。
2021年7月8日，根据江苏省发改委文件《对省十三届人大四次会议第1072号建议的答复》，省铁路办会同地方政府相关部门早在2016年即开展了淮安市至新沂铁路项目招标及预可研报告编制工作。下一步，将督促省铁路办加快推进项目前期工作，同时做好审批服务工作，为促进项目早日开工建设创造条件。
2023年3月，江苏省铁路办公室在南京组织召开了新沂市至淮安铁路预可行性研究报告专家评审会。
建设意义
淮新高铁建成后，将由淮安东站接入宁淮城际铁路，实现京沪高速铁路二线与京沪高铁在南京的交会，并衔接宁杭高速铁路、宁合高铁等，进一步建成南京都市圈与京津冀连接的“中轴式”纵向通道。在缓解现有京沪高铁客运压力的基础上，大大缩短辽东半岛乃至整个东北地区南下东南沿海的铁路里程。作为江苏省“六横六纵”高速铁路通道之中部通道的组成部分，新淮铁路建设是策应国家发展战略，加快长三角区域经济一体化建设，强化各经济区联系，完善路网格局，缓解京沪通道运输能力紧张的需要。这条高铁线从新沂市向北经临沂市、潍坊市至天津市、北京，向南经扬州市、南通市至上海市，是京沪高铁第二通道的重要组成部分。项目对缓解京沪高铁运能紧张，促进苏中苏北、鲁中北等经济相对欠发达地区与长三角地区融合发展具有积极作用。
参考资料
山东至江苏即将修建一条时速350公里高铁, 这几个县城发达了.搜狐网.2024-09-05
淮新高铁项目 被正式提上建设议程.淮安报业传媒集团.2023-12-20
江苏省人民政府 建议提案办理结果公开 对省十三届人大四次会议第1072号建议的答复（关于在“十四五”期间建成淮新铁路的建议）.江苏省人民政府网站.2023-12-20
新沂福气!这条高铁“十三五”后期开工.澎湃新闻.2024-09-04
好消息!新沂——淮安高铁要来了!.我苏网.2024-09-04
临沂至淮安铁路江苏段启动预可行性研究及工程可行性研究.搜狐.2024-09-04
淮安至新沂铁路新进展 淮安跻身京沪干线城市再进一步.荔枝网.2024-09-04
铁五院中标淮安至新沂高铁项目.中国铁建股份有限公司.2024-09-04
【新沂资讯】中铁五院到我市开展新建新沂至淮安高铁前期工作.新沂发布.2024-09-04
未来三年江苏计划开建十九条铁路 宁宣城际力争明年开工.人民网.2024-09-04
江苏省人民政府 政府文件 省政府关于印发江苏省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知.江苏省人民政府.2024-09-04
《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》.国家发展和改革委员会网站.2024-09-04
新淮高铁新沂段方案对接会在新沂局召开.徐州交通运输.2024-09-04
又一条高铁，最新进展来了!.淮安发布.2024-09-04
江苏省政协委员建议加快推进新淮高铁，打造“京沪二通道”.搜狐网.2024-09-05