德国拜尔液压动力公司总部位于欧洲，在欧洲和中国设有分公司，从事专业液压工具的研究与开发，依托德国工艺与液压实用动力技术，致力于大型螺栓、螺母拆装科技与液压实用动力的研究。
简介
德国BAIER在中国设有市场部，负责中国区市场的销售与维修服务。BAIER进驻中国市场建立起了客户群体，一直提供代表行业品质的液压机具及售后服务体系。
产品介绍
一、驱动式液压扳手：
一体成型机身，采用超高强度轻金属，加强机身强度、韧性
可360°X180°旋转的油管接头
扳机式锁扣轻松按动，可将360°微调式反作用力臂定位于坚固的支点上
采用精密棘轮，精度高达±3%
扭矩范围：200Nm～96480Nm
二、中空式液压扳手：
一体成型动力头，采用超高强度金属，提高强度及寿命
一个动力头可配备多钟工作头使用
可360°X180°旋转的油管接头
工作头全包容设计，安全最佳；超轻、超薄、扭力大、适应各种“高难度”空间
扭矩范围：180Nm～41882Nm
三、全自动驱动式液压扳手：
较大的扭矩/重量比、双作用、高速、转角大、效率高
360°X180°旋转软管接头，能在狭小的空间内使用
驱动轴平推式换向，拆、紧螺栓转换一推而就
采用高强度轻金属，输出扭矩精度高达±3%
大功率，最大输出扭矩可达100000N.m
可配置全自动感应控制装置，实现全自动连续拆锁，拆锁螺栓时间是常规液压扳手的1/3
扭矩范围：200Nm～96480Nm
四、全自动中空式液压扳手：
采用超高强度轻金属，薄型设计，双作用，高速，大转角
卡接式，互换插件，不需特殊处理，扭矩重复精度高达±3%
360°X180°的旋转软管接头，适合紧凑场合方便定位
扳手件强度设计充分，整体反作用力臂，较少的活动部件，耐用，可靠
可扩展的米制、英制六角插件和套筒，可实现一个动力头配备多个插件同时使用
五、液压扳手适配泵站：
电动（220V）双级电动泵，内置旁通回路
调整溢流阀设定精确扭矩，重复精度高
遥控拖线板，安全控制按钮，适合单人操作
六、超高压手动液压泵：
可锁手柄设计，轻巧，携带方便
经久耐用的强化工程塑料和尼龙包封的铝制
可用油量范围：8200px³～3300 cm³
七、单作用千斤顶：
高强度合金经久耐用
弹簧复位
烤漆表面耐腐蚀能力强
各种型号均包含快速接头与防尘帽
防尘密封圈可减少污染，延长液压缸使用寿命
液压缸承受能力tons（KN）: 5～100KN
八、自锁式千斤顶：
单作用，负载回缩
螺母自锁使负载更安全
可经受的偏载荷液压缸额承受能力的5%
溢流孔兼有限制行程的功能
可替换的硬质沟槽鞍座为标准配置
所有型号均含快速接头及防尘帽
液压缸承载能力tons（KN）:55～1080
九、薄型自锁液压千斤顶：
薄型设计用于标准油缸无法使用的狭小空间
自锁可满足长时间的稳定且安全地负载支撑
单作用，负载回程
可承受额定载荷3%的偏载，而不会产生挤压损伤
溢流孔兼有限制行程的功能
液压缸承载能力tons（KN）：65～560
十、薄型/超薄型液压千斤顶：
轻巧紧凑设计用于狭小工作空间
防尘圈减少污染，延长液压缸使用寿命
所有型号均包含快速接头与防尘帽
柱塞顶部的螺纹孔可用于安装可倾斜其鞍座
单作用，弹簧回缩
液压缸承载能力tons（KN）：5～150
十一、双作用大吨位千斤顶：
双作用，液压回缩
内置式卸压阀防止突发性的超压
独特的支撑设计可承受油缸能力10%的侧向负载，而油缸无损坏
可互换的硬质沟槽鞍座为标准配置
烤漆外涂层和特殊电镀活塞
没中型号油缸上都有标准的基座安装孔
防尘圈减少污染，延长液压缸寿命
可加装液压锁，适应野外作业和需长时间保压的场合
起重量：50t～100t
十二、液压自动对中拉马：
三爪联动，自动对中，使用方便快捷
拉马爪由高强度合金钢锻造而成，坚固耐用
RCH系列涂压钢用于拉力
完整的液压拉马套件含有拉爪、手动泵、油缸、高压软管
此系列吨位从10吨至60吨
十三、拔轮器标准套件：
与完整的液压套件一起提供，包括泵、软管、液压缸、压力表、压力表座以及木箱，所有拔轮器标准套件包括钳爪式拔轮器、交叉定位拔轮器以及轴承拔轮器附件，高质锻钢部件提供优良的可靠性与服务，套件内包括旋转手柄与调节螺杆，用于在施加压力之前快速连接中空油缸、手动泵、液压软管、压力表、表座。
此系列吨位从8吨至50吨
十四、全自动车载液压拉马：
采用超高强度合金钢制造，双作用液压设计，用于大型
轴孔类工作的拆卸
全自动液压设计—自动液压升降，自动夹紧工作，自动拉拔。
使用时全程液压夹紧拉爪，确保安全
超强度合金钢拉爪，2爪或3爪通用的拔轮结构设计，可附加拔轮盘工作
操作省力，效率更高
十五、专用车载拉马：
适用于火力电厂磨煤机、汽轮机凸轮、引风机、电机的联轴器、轴承、齿轮等拆卸工作。
独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行拔轮盘定位，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶升或回退工作，安全可靠
采用高强度合金钢制造，大吨位油缸，出力大车载式设计，方便移动。
此系列吨位从80吨至200吨。
十六、大吨位车载液压拉马：
配有液压升降系统，可方便精确的定位拔轮器
独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行抓定位，张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶升或回退工作，安全可靠采用高强度合金钢制造，大吨位油缸，出力大车载式设计，方便移动。
此系列吨位从30吨至300吨
十七、法兰分离器：
适用于管路维护、维修、测试和法兰更换的应用
无摩擦、平行、平滑运动，不会造成法兰损伤
楔部尺寸仅为6mm
机械、液压两种选择
此系列最大分离能力有8吨和14吨两种型号
十八、液压法兰分离器：
轻型宜人的设计、便于使用
从70-216mm的可调节尖端的宽度，应用范围广
单作用、弹簧回缩、RC系列液压缸利于快捷，无故障操作
此系列行程有38mm和54mm两种型号
参考资料
拜尔液压混合动力技术加快公交车“绿色”进程.新浪网.2013-09-24