美浓太田站是位于日本岐阜县美浓加茂市太田的东海旅客铁道（JR东海）与长良川铁道（长铁）铁路车站。
概要
美浓太田是JR东海所属的两条地方交通线、高山本线与太多线，以及长良川铁道所属的越美南线之交会车站，过去曾一度是太田町的主车站（目前已并为美浓加茂市的一部份），也是美浓加茂市境内的主要车站之一。由于是数条铁路线的交会之处具有转车站的功能，因此JR东海所有行经本站的特急列车皆会在此停靠。
历史沿革
1921年（大正10年）11月12日 - 国有铁道高山线（1934年改名高山本线）各务原站延伸之际、此终着站开业。
1922年（大正11年）11月25日 - 高山线往下麻生站延伸。成为途中站。
1923年（大正12年）10月5日 - 越美南线的美浓町站（现・美浓市站）开业。
1928年（昭和3年）10月1日 - 太多线的广见站（现・可儿站）至本站延伸。
1982年（昭和57年）11月15日 - 货物取扱废止。
1986年（昭和61年）12月11日 - 越美南线转为长良川铁道。
1987年（昭和62年）。3月31日 - 货物取扱再开（一般站）。同年4月1日 - 国铁分割民营化、成为东海旅客铁道长良川铁道・日本货物铁道车站。
1998年（平成10年）3月28日 - 新站完成。
2001年 - 入选中部车站百选（第三回）。
2007年（平成19年）4月1日 - 日本货物铁道车站废止。
2010年（平成22年）3月13日 - TOICA利用开始。
2019年（令和元年）6月1日 - 车站便当终止贩售。
车站构造
铁骨造2层（部份3层）建的“美浓太田站自由通路”连接南侧JR线改札口1所、北侧的长良川铁道出入口1所。岛式月台2面4线的地面车站，设有跨站式站房。此站有站长及站员执勤，配备有自动售票机及绿色窗口，并负责管理高山本线的坂祝与飞驒金山间各站，及太多线的下切站、可儿站、美浓川合站等车站。
铁道路线
太多线 终着站
长良川铁道
越美南线 起点站
车站周边
美浓加茂市役所
国道21号
国道41号
国道248号
旧中山道太田宿
岐阜清流里山公园（原 日本昭和村）
美浓太田车辆区 - 本站起约1.7km多治见方、本站发着列车夜间滞泊使用。
美浓太田运输区 - 乘务员区所。
美浓加茂邮便局
太田病院
木泽记念病院