音乐公路(音乐与道路结合的新型公共设施)

音乐公路是一种将音乐与道路结合的新型公共设施，旨在提高交通安全、舒缓交通压力以及提升驾驶体验。

1984年，法国人Schmidt Alex提交了一项关于汽车道路路面产生音乐的发明。2004年，篠田兴业公司在日本北海道标津町町道，建设成世界上第一条真正意义上的音乐公路，篠田静男于2005年将音乐公路的建设方法申请专利，并于2006年获得国际专利的批准。2013年，北京路新大成景观建筑工程有限公司在河南省长葛市建成中国首条音乐公路。之后，山东省、北京、新疆、浙江省等地相继建成音乐公路。

音乐公路的声音产生是由于汽车沿道路行进方向上滚动的轮胎与道路凹槽结构接触，引起汽车规律振动而产生的固定音频。音乐公路不仅具有提升游客体验、增加景区吸引力、控制车速与安全提示等作用，还体现了文化价值、经济价值和社会价值等多方面的价值。

发展历程

世界各国音乐公路的发展

1984年，法国人Schmidt Alex，提交了一项关于汽车道路路面产生音乐的发明，并于1988年5月获得法国专利局批准。2004年11月，篠田兴业公司在日本北海道标津町町道，建设成世界上第一条真正意义上的音乐公路，并实现通车。其全长500 m，以“知床旅情”为演奏曲。篠田静男于2005年将音乐公路的建设方法申请专利，并于2006年获得国际专利的批准，2011年获得日本专利的批准，同时在2005年他将Melody road申请了商标专利，2006年获得批准。随后音乐公路建设进入发展高峰时期，日本、韩国、美国、中国等主要国家开始陆续建设音乐公路，尤其以日本居多，达到30多条音乐公路，分布于日本全国各地。2019年7月，在蒙特利尔举办的第26届国际声与振动大会（ICSV）上，Alex Tucker等人再一次就音乐公路路面结构设置进行了研究。世界各国音乐公路经过数十年的理论发展，以日本建设第一条音乐公路为代表，促进了其在世界各国的建设，推动了音乐公路的发展。

中国音乐公路的发展

2013年，北京路新大成景观建筑工程有限公司在日本篠田兴业公司专利授权及技术帮助下，于河南省长葛市建成中国首条音乐公路，路面演奏的乐曲是《义勇军进行曲》和《茉莉花》，2014年，该公司在烟台市建设了中国第二条音乐公路并于2016年在北京市千灵山景区建设了第三条音乐公路。2019年，枣庄市顺达公路工程有限公司在山东省枣庄市山亭区冯卯岩马湖景区建设了中国第四条音乐公路。同年北京路新大成景观建筑工程有限公司在新疆木垒哈萨克自治县马圈湾风景区建成曲目为《新疆是个好地方》的中国第五条音乐公路。2022年1月，浙江省省金华市婺城区白门线古方段建成浙江首条音乐公路。10月，龙建股份在齐齐哈尔市省道S301飞鹤大道间建成音乐公路，曲目为《一个真实的故事》。2023年9月，邯郸市第一条音乐公路“观岭山音乐公路”建成，该条公路带动了周边民宿、农家乐等其他业态发展。2024年5月，洛阳市的生态伏牛一号旅游公路庙子镇东沟段建成全长668米的音乐公路，是当时全省最长的“音乐公路”。7月，浙江金华新添两条音乐公路，分别位于源东乡雅叶线西店村至雅高村段和赤松镇北线绿道大源至横腊路段。8月，晋城市太行一号旅游公路陵川段音乐公路建成，总长300米。

主要应用

基本原理

音乐公路是在机动车道的道路接触面层上设计一段由多个不同间隔的凹型或凸型结构组合单元，供机动车以固定的设计时速行驶过上述单元，机动车轮胎接触路面结构产生特定的振动与音频，将多个单元产生的多个特定音频组合成音乐的道路形式。因此音乐公路的声音的产生是由于汽车沿道路行进方向上滚动的轮胎与道路凹槽结构接触，引起汽车规律振动而产生的固定音频。