磨丁经济特区是老挝根据国家政府2009年国家主席令颁布的第075号《促进投资法》以及老挝颁布的第089号总理令成立的一个国家级经济特区，位于老挝南塔省，与中国磨憨口岸连接。磨丁经济特区可自主开发建设面积为16.4平方公里、森林保护区17.9平方公里，总面积34.3平方公里，开发年限为90年。
磨丁经济特区是经济上独立经营的开发区，隶属老挝中央政府领导，其宗旨是为了把磨丁建设成为永久的现代化城市。
截至2023年12月，磨丁经济特区招商进驻企业787家，注册金额19.27亿美元，中国、泰国、柬埔寨、新加坡、马来西亚等国家的投资商立足磨丁，行业涉及国际贸易、加工制造、科技研发、生物制药、金融服务、旅游度假、文化教育等。
简介
磨丁经济特区是“一带一路”中国—中南半岛经济走廊新热土，是中老两国合作共赢共建辐射中老泰的枢纽新城。老挝磨丁经济特区，是老挝和中国之间唯一的国家级一类陆路口岸，扼守中老泰经济走廊的交通节点，是昆曼国际大通道、泛亚国际铁路中国进入东南亚的首站。磨丁经济特区的建立，使得磨丁将成为承接中国产能输出、辐射中老泰三大市场的重要枢纽。
随着中国一带一路倡议和老挝国家特区战略的推行，未来的磨丁，将会发展成为中国与老挝、以及东盟各国人流、物流、信息流和资金流的集散中心和平台。
特区规划
可自主开发建设面积为16.4平方公里，总面积34.3平方公里，开发年限为90年。
依托国际免税购物、中国际商品贸易、国际金融服务、国际会展会议等，建设老挝磨丁金融CBD，汇聚银行、汇兑、基金、证券、交易所等投资金融及中介机构，打造成为跨国、离境企业的资金储备库和国际金融互助互利互惠平台。
以文化传媒和教育医疗产业为支柱，规划建设国际学校、国际文化交流中心、小语种培训机构、医疗康体机构、养老中心等等，打造文化教育医疗产业基地，借助昆曼大通道和泛亚铁路，辐射周边东南亚国家，并成为我国与邻国经济贸易往来的重要节点。
项目建成后将具备海关检疫联检、国际公路港、客运、仓储物流、冷冻冷藏、商务办公等功能。以旅游度假产业为先导，来带动区域人气和商气。磨丁会成为具有磨丁特色的东南亚门户咽喉口岸城市。
参考资料
磨憨—磨丁口岸进出口货值年均增长近60%.搜狐网.2024-02-29
老挝磨丁经济特区发展潜力巨大.中华人民共和国驻琅勃拉邦总领事馆.2024-02-29
老挝磨丁经济特区发展潜力巨大.今日头条.2024-02-29
老挝磨丁经济特区“智慧城市”打造先进城市新样板.网易.2019-04-04
磨丁经济特区的物流梦：面向东南亚的国际物流枢纽.中国日报.2019-04-06
磨憨—磨丁口岸进出口货值年均增长近60%.中华人民共和国商务部.2019-04-06