北格站，位于小店区北格镇，是一座重要的铁路车站。该站有太原市至焦作高速铁路、太中银铁路、太原铁路枢纽西南环线经过，归属中国铁路太原局集团有限公司管辖。
简介
归属中国铁路太原局集团有限公司管辖。
线路
2014年12月1日下午，市委书记孙立坤到焦作火车站城际场，就郑焦城际铁路和太焦城际铁路建设进行调研。孙立坤强调，郑焦城际铁路和太焦城际铁路建设，对改变焦作交通边缘化问题，增强焦作经济发展的动力和活力，促进区域间客流融合以及沿线经济、文化、旅游等合作交流，具有重要意义。各级各部门要抓住我省建设“米”字形铁路的良好机遇，进一步提升认识，明确任务，加快进度，创优服务，确保项目顺利推进。市领导丁福浩、原振喜、胡小平、周备锋一同调研。
郑焦城际铁路自2010年9月开工以来，郑焦城际铁路黄河四线大桥已建成启用，京广改线顺利拨接，架梁工作全面完成，实现了全线贯通，新月场升级改造完成，新月铁路转回新月场运行。
2014年11月17日，国铁集团组织山西省、河南省和中国铁设等有关单位对太焦城际铁路可行性研究报告进行了评审，原则通过工程线路走向、站点布局和技术标准的推荐方案。新建太原至焦作城际铁路，正线运营长度344.961公里，建设长度319.831公里。全线共设12个车站，分别为太原南站、（后新增新鸣李站）、北六堡站（即现中鼎物流园站，新建站在其北侧，暂称为晋中站）、北格站、太谷东站、故城站（后改为榆社西站）、武乡站、襄垣东站、长治东站、（后新增长治县站）、高平东站、晋城东站、博爱站、郑焦城际铁路焦作站。该项目计划于2016年开工建设，2020年年底建成通车，设计时速250公里/小时，届时太原市至焦作最快可1.5小时到达。