太平洋航空，前称捷星太平洋航空，是一家以越南胡志明市新山一国际机场为枢纽的低成本航空公司。其前身是1956年成立的越南民用航空局，1996年正式成立越南航空公司。越南太平洋航空公司有三个股东：越南国有资本投资公司（占92.20%）、（SCIC）胡志明市旅游总公司（7.53%）、其总裁 （0.27%）。2007年，澳洲航空宣布将购买其30%股权。
历史沿革
太平洋航空于1991年成立，并于1991年4月开始运营。最初，太平洋航空公司与法国AOM航空公司合作，在泰国、巴基斯坦和法国之间进行包机货运航班。1994年，越南民航局向政府提出了有关将越南航空公司、VASCO和太平洋航空公司的少数股权交易给投资者的可能计划。1996年，太平洋航空公司与包括越南航空公司在内的几家航空服务公司合并，成立了越南航空公司。同年，太平洋航空公司从瑞士包机公司TEA Basel湿租了一架波音737-300，并开通了到河内、香港特别行政区和台北市的航班。
2007年，澳洲航空投资太平洋航空，并在2008年5月23日将其更名为捷星太平洋航空。捷星太平洋航空计划扩大机队并开通更多国际航线。2009年，捷星太平洋航空开始机队现代化计划，替换了部分旧型号飞机。2012年，越南航空购买了捷星太平洋航空70%的股份，并计划在2015年底之前拥有多达15架空中客车A320飞机。
2020年6月，越南航空宣布将捷星太平洋航空的股权增加至98%，并恢复太平洋航空的品牌名称。2021年6月，越南航空宣布太平洋航空的财务状况受到COVID-19影响，存在破产和停止运营的风险。
企业架构
太平洋航空运营超过40个国内航班，以新山一国际机场为主要枢纽。
截至2022年11月，太平洋航空拥有全空客A320系列机队。
主营业务
机上娱乐
有部分航班，越南航空透过机上个人电视提供随选视讯（AVOD）服务。机上娱乐包括电影、游戏、电视节目和音乐。越南航设提供两个机上刊物－Heritage和Heritage Fashion，此外还有其它读物。
客舱
商务舱是越南航空三级座舱中最高级。与其它航空公司的商务舱一样，越航商务舱所提供的设施和服务均与经济舱有所不同且更多。波音777的商务舱采用2-3-2排列方式，座距达62英寸，可向后倾157°，每个座位均设有10.4英寸可触控个人电视，设有随选视讯，在超过两小时航班上提供免费热食。
豪华经济舱，即相当于优质经济舱。豪华经济舱座距比经济舱要多，达36-38英寸，座位可向后倾7英寸，排列方式为3-3-3。豪华经济舱只有部分波音777航机上设有。在超过90分钟的航班均提供免费机上小食，在超过两小时航班上则提供热食。
所有型号客机均设有经济舱，座位宽到由20英寸（空中客车A330）到20.9英寸（波音777），座距为31-32英寸，可向后倾6至13°（5-6英寸）。跟豪华经济舱一样，超过90分钟的航班均提供免费机上小食，在超过两小时航班上则提供热食。
新机型
越南航空A350
2015年6月2日 日前，越南航空公司的首架空客A350XWB宽体飞机在法国图卢兹成功完成首飞。这架飞机采用了越南航空最新的蓝色背景加金色莲花涂装风格。越南航空将于今年年中接收这架飞机，在这之前，它还将进行客舱安装、更进一步的地面和飞行测试等最后阶段的生产和测试工作。
越南航空将成为亚太地区首家空中客车A350XWB运营商，同时也将是世界上第二家运营A350XWB的航空公司。越南航空将总共引进14架A350XWB宽体飞机，其中10架从空中客车公司直接订购，另外4架则是租赁而来。越南航空将把A350XWB投放于其运营的远程和超远程航线上，最先采用A350XWB执飞的将是河内至巴黎的航线。
A350XWB宽体飞机是空中客车最新一代中型远程宽体飞机系列，是空客业已非常成功的宽体飞机家族的最新成员。凭借乘坐舒适性，创新科技的应用以及独特的工艺流程，A350XWB在同级别飞机中其燃油消耗降低25%。A350XWB项目广泛听取了客户的意见，这使得其在乘坐舒适性，运营效率以及成本效益等许多领域树立了新的行业标准。截至2015年4月底，空中客车公司A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地40家客户的780架确认订单。
航班代码共享
伙伴曼谷航空公司
机队
截至2022年11月，太平洋航空拥有全空中客车A320系列机队。根据其扩张计划，捷星太平洋航空计划在2015年底之前拥有多达15架空客A320飞机，并在2020年之前拥有多达30架飞机。