新拉多加（俄语：Но́вая Ла́дога）是俄罗斯列宁格勒州沃尔霍夫斯基区的一个城镇，位于沃尔霍夫河流入拉多加湖的地方，距离圣彼得堡东部约121公里（75英里）。根据2010年人口普查，该城镇人口为8,838人；2002年人口为9,920人；1989年人口为11,310人。新拉多加由彼得大帝于1704年建立。
历史
自15世纪以来，尼古拉-梅德韦杰斯基（圣尼古拉斯）修道院就位于现代城镇的位置，但附近的自由村长期被首都旧拉多加的影响所掩盖，旧拉多加位于上游仅几英里之外。在1702年至1704年的北方战争期间，彼得大帝在此建立了一个江南造船，加固了修道院，并命令旧拉多加的居民迁移到附近的村庄。1704年，该地被授予城镇权利。随着18世纪和19世纪拉多加运河和伏尔加河波罗的海水道的建设，新建立的城镇变得越来越重要。
1719年，新拉多加被划归圣彼得堡省。1727年，新成立的诺夫哥罗德省从中分离出来，1773年成立了新拉多加区，新拉多加成为其行政中心。1776年，该地区被划归诺夫哥罗德总督辖区，1781年又被划回圣彼得堡省。1922年12月9日，区的行政中心被迁移到戈斯京诺波列村，该村更名为沃尔霍夫并被授予城镇地位，区也更名为沃尔霍夫斯基区。1924年，这些变更被撤销，行政中心迁回新拉多加，沃尔霍夫被降级为村庄（最终更名为戈斯京诺波列）。然而，区的名称仍然保持为沃尔霍夫斯基区。
1927年8月1日，区被废除，成立了以兹万卡城市型聚居地为行政中心的沃尔霍夫斯基区。省级行政单位也被废除，该区成为列宁格勒州列宁格勒区的一部分。1930年7月23日，区也被废除，各区直接隶属于州。
1946年3月20日，以新拉多加为行政中心的新拉多加区从沃尔霍夫斯基区分离出来。1963年2月1日，新拉多加区被废除并合并入沃尔霍夫斯基区。
行政和市政地位
在行政区划框架内，新拉多加与其他四个农村地区一起，被纳入沃尔霍夫斯基区，组成新拉多加居民点市政形成体。作为市政区划，新拉多加居民点市政形成体被纳入沃尔霍夫斯基市政区，成为新拉多加城市居民点。
经济
新拉多加的工业设施包括江南造船和食品工业企业。
交通
连接圣彼得堡和摩尔曼斯克的M18高速公路靠近新拉多加。在新拉多加附近的基谢利尼亚，有一条通往沃洛格达的公路，途径提赫文和切列波韦茨分支。该镇还通过公路与沃尔霍夫相连，有定期的公交车运行。
沃尔霍夫河在区内是可航行的，然而没有客运航行。在19世纪初，为了绕过拉多加湖，建造了一系列运河，当时它们是连接涅瓦河和伏尔加河的马林斯基水系的一部分。特别是，西亚斯运河连接了西亚斯河和沃尔霍夫河。新拉多加运河连接了沃尔霍夫河和涅瓦河。它取代了彼得大帝建造的旧拉多加运河，后者因此变得废弃和衰败。这些运河统称为拉多加运河。
文化和娱乐
新拉多加区包含七处联邦意义的文化遗产纪念物，另外还有五个被分类为地方文化和历史遗产的对象。联邦纪念物包括贸易拱廊、尼古拉-梅德韦杰斯基修道院、为纪念拉多加运河开通而建立的纪念碑，以及与亚历山大·苏沃洛夫有关的两座建筑，他曾是新拉多加的团队指挥官，以及在第二次世界大战期间担任拉多加军事舰队总部的建筑。